福彩群英会_买彩网 - 【东北网】 輪胎的構造 - 正新輪胎官方網站

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          1.胎面(Tread)及胎肩(Shoulder)
          輪胎與地面直接接觸的部位,因應道路狀況及不同需求,選定不同形狀的花紋。它具有保護胎體的作用,也是輪胎使用損耗最多的部位。

          2.胎邊(Sidewall)
          此一部位雖未與地面直接接觸,但卻具有吸收路面沖擊力及振動的功能,而輪胎的規格型号、制造周期稱等詳細參數,均标示在這一部位。

          3.胎體簾布層(Carcass)
          它是輪胎的骨架,用來承受輪胎的荷重壓力、内部的胎壓及橫向的剪應力等。它由多層的簾布(人造纖維+膠料)或鋼絲組合而成。

          4.胎唇部(Bead)
          輪胎外緣與輪圈接觸的部位,内置高張力的集束鋼絲,緊密地将輪胎固定于輪圈。

          5.内面部(Inner Liner)
          無内胎的輪胎,内面部有一層氣密膠防止高壓氣體的洩漏。當輪胎上有微小破洞時,仍可以将洩漏氣體降至最低。

          6.環帶層(Belt)
          輻射層輪胎特有的結構,它位于胎面與胎體間,纏繞包束住胎體,具有高張力的特性,補強胎面強度,并緩和路面的沖擊力。

          
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